列車運行実績データに基づく移動閉そく導入効果の一検討

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-215

グループ名: 【全国大会】平成30年電気学会全国大会論文集

発行日: 2018/03/05

タイトル(英語): A study on the effects of introducing moving block systems based on train operation data

著者名: 福田 卓海(日本大学),渋谷 明矢(日本大学),高橋 聖(日本大学),中村 英夫(日本大学),是沢 正人(東京地下鉄),米元 和重(東京地下鉄),足立 茂章(東京地下鉄)

著者名(英語): takumi fukuda(Nihon University),akiya shibutani(Nihon University),sei takahashi(Nihon University),hideo nakamura(Nihon University),masato koresawa(Tokyo Metro Co., LTD.),kazushige yonemoto(Tokyo Metro Co., LTD.),kazushige adachi(Tokyo Metro Co., LTD.)

キーワード: 列車制御,固定閉そく,移動閉そく,一段減速,二段減速,走行実績データ

要約(日本語): 移動閉そくは，固定閉そくに比べ，列車の運行間隔の短縮などの効果が見込まれる．しかし，実績データに基づいた移動閉そくの効果についての検証はほとんどない．本研究では，大都市における列車運行の実績データに基づき，シミュレーションにより移動閉そくの導入効果を検証し，日々の遅延に対して有効であることを示す.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 942 Kバイト