列車位置情報を用いた回生電力貯蔵装置の制御
列車位置情報を用いた回生電力貯蔵装置の制御
カテゴリ: 全国大会
論文No: 5-219
グループ名: 【全国大会】平成30年電気学会全国大会論文集
発行日: 2018/03/05
タイトル(英語): Control of Energy Storage System Combined with Train Position Information
著者名: 南之園 弘太(東日本旅客鉄道),橋本 慎(東日本旅客鉄道),高橋 洋陽(東日本旅客鉄道),戸田 啓仁(東日本旅客鉄道),川井 聡大(東日本旅客鉄道),安河内 大(日立製作所)
著者名(英語): Kota Minaminosono(East Japan Railway Company),Makoto Hashimoto(East Japan Railway Company),Hiroaki Takahashi(East Japan Railway Company),Akihito Toda(East Japan Railway Company),Satohiro Kawai(East Japan Railway Company),Dai Yasukochi(Hitachi,Ltd)
キーワード: 回生電力貯蔵装置,列車位置情報,制御モード,電圧補償,スリム化
要約(日本語): 東日本旅客鉄道株式会社では回生電力の有効利用を目的に、電鉄用直流SSに回生電力貯蔵装置を導入している。また、過去の研究では車両パンタ点電圧の低下を補償するために貯蔵装置を導入する検討、および蓄電池の小型化・高寿命化を目的に列車位置情報による貯蔵装置の制御方法の検討を実施している。今回、過去の研究結果の検証として、フィールド試験を行うこととした。本論文ではフィールド試験にうち、位置情報による貯蔵装置の制御試験の結果を示し、考案した制御の蓄電池容量への影響を考察・報告する。
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 778 Kバイト
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