電鉄用直流変電所の更新方法に関する検討

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-222

グループ名: 【全国大会】平成30年電気学会全国大会論文集

発行日: 2018/03/05

タイトル(英語): Study on update method of DC substation for electric railway

著者名: 佐藤 栄徳(東日本旅客鉄道),堀口 晃(東日本旅客鉄道),岡本 英敏(東日本旅客鉄道),阿部 智美(東日本旅客鉄道),亀島 健司(東日本旅客鉄道),安河内 大(日立製作所),加藤 哲也(日立製作所)

著者名(英語): Hidenori Sato(East Japan Railway Company),Akira Horiguchi(East Japan Railway Company),Hidetoshi Okamoto(East Japan Railway Company),Tomomi Abe(East Japan Railway Company),Kenji Kameshima(East Japan Railway Company),Dai Yasukochi(Hitachi,Ltd.),Tetsuya Kato(Hitachi,Ltd.)

キーワード: 電気鉄道,直流変電所,電力貯蔵,高圧受電変電所,電圧降下,更新

要約(日本語): 更新変電所に隣接するき電区分所等へ電力貯蔵装置や高圧受電変電所を新設し、列車の電圧降下を救済する更新方法を検討した。今回検討したシミュレーションモデルにおいては、電力貯蔵装置と高圧受電変電所を組み合わせることで、車両の最低パンタ電圧を約100V救済できることが分かった。なお本更新方法は、列車の最低電圧を検討した上で計画する必要がある。更に高圧受電変電所の実現には、周辺地域の電源状況も大きく関係することや、変電所の送り出し電圧を下げ最高出力を抑制する対策等を考慮する必要がある。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 329 Kバイト