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EV蓄電池による調整力供給の発電コストに及ぼす影響の一評価

EV蓄電池による調整力供給の発電コストに及ぼす影響の一評価

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 6-128

グループ名: 【全国大会】平成30年電気学会全国大会論文集

発行日: 2018/03/05

タイトル(英語): Trial Calculation of Effect on Generation Cost by Load Following by Battery of Electric Vehicles

著者名: 柴田 皓元(東京理科大学),山口 順之(東京理科大学)

著者名(英語): Kogen Shibata(Tokyo University Of Science),Nobuyuki Yamaguchi(Tokyo University Of Science)

キーワード: 電気自動車,発電機起動停止計画,再生可能エネルギー

要約(日本語): CO2排出量の削減、エネルギー自給率向上をともに達成することが期待される太陽光発電(PV)への注目が高まってきており、導入量が増加しつつある。しかし、PVは気象条件により発電量が大きく変動するため、将来、調整力を火力発電所だけで確保すること困難になると懸念される。一方、経済産業省は、2030年には電気自動車(EV)の導入が進むと見込んでおり、将来の電力需給に大きな影響を及ぼすと想定される。そこで本研究では、EVを一定数が常に系統に連系されている分散型の蓄電池として扱い、既存の揚水発電所と組み合わせて、電力需給調整力として活用することを想定し、発電コストの抑制効果を評価する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 474 Kバイト

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