無効電力調整機能を有する電気自動車用スマートチャージャの高調波補償効果の実機検討
無効電力調整機能を有する電気自動車用スマートチャージャの高調波補償効果の実機検討
カテゴリ: 全国大会
論文No: 4-073
グループ名: 【全国大会】平成31年電気学会全国大会論文集
発行日: 2019/03/01
タイトル(英語): Experimental Validation of Harmonics Compensation of Smart Charger for Electric Vehicles With Constant DC-Capacitor Voltage-Control-Based Reactive Power Control Strategy
著者名: 池田 風花(宇部工業高等専門学校),西川 慧(山口大学),山田 洋明(山口大学),田中 俊彦(山口大学)
著者名(英語): Fuka Ikeda(National Institute of Technology, Ube College),Kei Nishikawa(Yamaguchi University),Hiroaki Yamada(Yamaguchi University),Toshihiko Tanaka(Yamaguchi University)
キーワード: 単相3線式配電方式,高調波補償,直流キャパシタ電圧一定制御
要約(日本語): 著者らは先に,直流キャパシタ電圧一定制御を用いた電気自動車用スマートチャージャの無効電力調整法を提案し, 電源電圧に含まれる高調波電圧および家庭内負荷が発生する高調波電流を考慮した場合においてもスマートチャージャの変換器容量を大幅に低減可能であることを計算機シミュレーションにより確認した。本論文では,実験装置を構築し電源電圧に含まれる高調波電圧および家庭内負荷が発生する高調波電流を考慮した場合においてもスマートチャージャの変換器容量を大幅に低減しながら正弦波でバランスした電源電流を実現できることを確認したので報告する。
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 685 Kバイト
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