高い電圧変換比と電流バランス機能を有する電動車両用インタリーブマルチポートコンバータ

カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-119

グループ名: 【全国大会】平成31年電気学会全国大会論文集

発行日: 2019/03/01

タイトル(英語): Interleaved Multi-Port Converter with High Voltage-Conversion Ratio and Automatic Current Balancing Capability for Electric Vehicle

著者名: 佐藤 元基(茨城大学),多田 喜耶(茨城大学),佐藤 祐介(茨城大学),鵜野 将年(茨城大学)

著者名(英語): Motoki Sato(Ibaraki University),Yoshiya Tada(Ibaraki University),Yusuke Sato(Ibaraki University),Masatoshi Uno(Ibaraki University)

キーワード: Dual Active Bridgeコンバータ,インタリーブコンバータ,マルチポートコンバータ

要約(日本語): 電動車両は電圧の異なる複数のバッテリを有しており、各バッテリの個別制御のために複数台のコンバータが必要となるためシステムが複雑化する傾向にある。システムの簡素化のため、複数台のコンバータを1台に統合したマルチポートコンバータ（MPC）が提案されている。しかし従来方式は、電圧変換比が低いため低電圧バッテリポートにおける電流リプルが増加するという課題を有する。本稿ではインタリーブPWMコンバータとDual Active Bridgeコンバータの統合により高い電圧変換比を実現し、電流リプルの低減が可能なMPCを提案する。また、インタリーブ部分の2つのインダクタに流れる電流は無制御でバランスするため、低コスト化が可能である。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 339 Kバイト