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放射基底関数を含むCMACを用いたFELによるディーゼルエンジンの燃焼制御

放射基底関数を含むCMACを用いたFELによるディーゼルエンジンの燃焼制御

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-253

グループ名: 【全国大会】平成31年電気学会全国大会論文集

発行日: 2019/03/01

タイトル(英語): Diesel Engine Combustion Control by Using FEL with CMAC Including Radial Basis Function

著者名: 江口 誠(慶應義塾大学),大森 浩充(慶應義塾大学)

著者名(英語): Makoto Eguchi(Keio University),Hiromitsu Ohmori(Keio University)

キーワード: フィードバック誤差学習,小脳演算モデルコントローラ,放射基底関数,ディーゼルエンジン,燃焼制御

要約(日本語): 近年, 高効率かつ低エミッションな内燃機関が社会的に求められている. これを実現するための燃焼方式として, PCCI燃焼が注目されている. この燃焼を実現するためにはロバストな燃焼制御器が必要である. 現在主流となっている, マップ制御は, マップ作製にコストや労力がかかる他, 環境変化に対してロバストでないという欠点を持つ. そこで, 本報告ではフィードバック誤差学習による制御手法を提案する. これによって, マップ作製の手間が自動化され, 環境変化にも対応可能な制御系が構築できる. さらに, 本報告では学習アルゴリズムに, 放射基底関数を含む小脳演算モデルコントローラを提案する. これによって従来手法よりも精度が向上する. そして本手法の有効性を数値シミュレーションにて確認する.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 839 Kバイト

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