エンジントルクエミュレータにおけるIPMSMの電圧飽和回避制御

カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-259

グループ名: 【全国大会】平成31年電気学会全国大会論文集

発行日: 2019/03/01

タイトル(英語): Control of IPMSM without Voltage Saturation for Engine Torque Emulator

著者名: 松浦 亮平(名古屋工業大学),竹下 隆晴(名古屋工業大学),濱田 鎮教(明電舎),久保 肇(明電舎),只野 裕吾(明電舎)

著者名(英語): Ryouhei Matsuura(Nagoya Institute of Technology),Takaharu Takeshita(Nagoya Institute of Technology),Shizunori Hamada(MEIDENSHA CORPORATION),Hajime Kubo(MEIDENSHA CORPORATION),Yugo Tadano(MEIDENSHA CORPORATION)

キーワード: 永久磁石同期電動機,ダイナモメータ,電圧飽和

要約(日本語): 自動車開発の期間短縮や運転性能向上などを背景・目的として，エンジンベンチ用ダイナモメータシステムに要求されるモータ制御技術が近年高度化している。現在はエンジントルクを模擬する駆動モータの高速電流制御技術およびそのインバータが開発されている。しかし，駆動モータで用いられるIPMSMは回転数に比例した誘起電圧を発生するので，高速回転時において誘起電圧が上昇する。よって，高効率のMTPA制御のみではインバータが電圧飽和を引き起こすため駆動できなくなる。本論文では瞬時的なエンジントルク指令に対してインバータの電圧飽和を回避したIPMSMの電流制御法を提案する。また実験により制御法の有効性を確認したので報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 400 Kバイト