新型電気自動車用駆動モータの開発

カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-265

グループ名: 【全国大会】平成31年電気学会全国大会論文集

発行日: 2019/03/01

タイトル(英語): Development of Motor for New Electric Vehicle

著者名: 岡澤 俊雄(本田技術研究所),岩井 明信(本田技術研究所),本庄 聡(本田技術研究所),鈴森 洋史(本田技術研究所)

著者名(英語): Okazawa Toshio(Honda R&D Co.,Ltd.),Iwai Akinobu(Honda R&D Co.,Ltd.),Honjo Satoshi(Honda R&D Co.,Ltd.),Suzumori Hirofumi(Honda R&D Co.,Ltd.)

キーワード: 電気自動車,燃料電池自動車,埋込磁石形同期モータ,磁気回路

要約(日本語): 電気自動車と燃料電池車に代表される電動車の普及が拡大するなか、電動車ならではの力強いドライブフィールと環境性能の向上を実現するため、新型電気自動車用の駆動モータを開発した。新たな磁石配置を採用することで、渦電流損失の影響を考慮しつつ、出力向上が可能な最適磁石配置に設定した。新規に追加した昇圧コンバータの昇圧動作と合わせて最高出力を41%向上することができた。また、モータの運転範囲に応じて昇圧コンバータの最適動作により、ハイウェイ走行時のパワートレイン全体損失を4％低減した。最高車速域においては昇圧動作により渦電流損失を29%低減し、新たな磁石配置による渦電流損失の低減効果も含めて最高回転数を25%向上することができた。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 615 Kバイト