ハイブリッド自動車のMTクラッチ操作レス発進の実験

カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-268

グループ名: 【全国大会】平成31年電気学会全国大会論文集

発行日: 2019/03/01

タイトル(英語): Experimental Results of MT Clutch-Operation-less Starting for Hybrid Vehicle

著者名: 小林 亮(徳島大学),山中 建二(徳島大学),北條 昌秀(徳島大学)

著者名(英語): Ryo Kobayashi(Tokushima University),Kenji Yamanaka(Tokushima University),Masahide Hojo(Tokushima University)

キーワード: ハイブリッド車,モータと制御,自動運転,マニュアルトランスミッション

要約(日本語): 近年，自動運転に対する関心が高まっており，マニュアルトランスミッション(MT)より，オートマチックミッション(AT)での開発が進んでいる。しかし、燃費効率的にはMTが望ましい。MTの場合、クラッチ操作の自動化が問題となるが、ハイブリッド自動車に搭載するジェネレータ(G)と、ディファレンシャルギアを用いることで解決を図る。アイドリング時、ディファレンシャルギアとつながったGの発電トルクを小さくし、エンジンの動力をタイヤではなくGに伝える。そして、エンジン回転数の上昇と共にGの発電トルクを大きくし、タイヤにエンジンからの動力を伝える。本稿では，提案システムでの坂道発進実験を行った結果を報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 392 Kバイト