2電源HEECSパワートレインにおけるSOCアンバランス解消制御の具体的なシミュレーション検討

カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-270

グループ名: 【全国大会】平成31年電気学会全国大会論文集

発行日: 2019/03/01

タイトル(英語): Simulations of SOC Balancing Control for Two Battery HEECS Chopper Based Powertrain

著者名: 石橋 隆之(横浜国立大学),田村 文太郎(横浜国立大学),海原 拓郎(横浜国立大学),河村 篤男(横浜国立大学)

著者名(英語): Takayuki Ishibashi(Yokohama National University),Ayataro Tamura(Yokohama National University),Takuro Umihara(Yokohama National University),Atsuo Kawamura(Yokohama National University)

キーワード: 電気自動車,SOC,降圧チョッパ,電圧制御

要約(日本語): 著者らのグループは，EVの航続距離を向上させる技術として，2電源HEECSチョッパ回路を用いたパワートレインに関する各種研究を公表してきた。このパワートレインは2つのバッテリを用い，片方のバッテリ出力に降圧チョッパを介してインバータに印加する電圧を速度に応じて制御することで，インバータにおける損失を低減し、高効率な運転を実現する。しかし，走行状況により各バッテリにおける消費電力は均一とならず，片方のバッテリ残量(SOC)が先に0となり走行不能となるSOCアンバランス問題が発生する。その解法が報告されているが，具体的な手法が示されていなかった。本論文では，SOCアンバランス問題を，降圧チョッパの制御により解決する手法を提案する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 700 Kバイト