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渦電流ブレーキの三相交流励磁方式の基礎検討

渦電流ブレーキの三相交流励磁方式の基礎検討

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-038

グループ名: 【全国大会】平成31年電気学会全国大会論文集

発行日: 2019/03/01

タイトル(英語): Fundamental Study on Eddy Current Brake of Three Phase AC Excitation Method

著者名: 佐藤 紀裕(信州大学),望月 大地(信州大学),菊池 良巳(信州大学),脇若 弘之(信州大学),曽根原 誠(信州大学),佐藤 敏郎(信州大学)

著者名(英語): Norihiro Sato(Shinshu University),Daichi Mochizuki(Shinshu University),Yoshimi Kikuchi(Shinshu University),Hiroyuki Wakiwaka(Shinshu University),Makoto Sonehara(Shinshu University),Toshiro Sato(Shinshu University)

キーワード: 渦電流ブレーキ,三相交流,非接触ブレーキ

要約(日本語): 我々は摩擦に頼らない第三世代のブレーキとして非接触ハイブリッドブレーキを研究している。これは渦電流式と磁気粘性流体式をハイブリッドしたブレーキである。本稿ではその内、渦電流ブレーキについて述べる。 本実験ではモータによって回転させたディスクに3つのコイルを用いて回転磁界を印加し、励磁周波数を変化させた場合の制動トルクを測定した。また、回転磁界の向きをディスクと同一方向と逆方向の2通りで測定を行った。その結果、トルクは励磁周波数が増加するほど減少していく傾向が見られた。また、回転磁界の方向によってトルクの値に差異が見られた。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 352 Kバイト

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