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亜鉛めっき鋼に対する塗装前素地調整の検討

亜鉛めっき鋼に対する塗装前素地調整の検討

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-241

グループ名: 【全国大会】平成31年電気学会全国大会論文集

発行日: 2019/03/01

タイトル(英語): Study on surface preparation for galvanized-steel railway electrification infrastructure

著者名: 髙見 雅人(東日本旅客鉄道),黒川 剛士(東日本旅客鉄道),島田 喜明(東日本旅客鉄道),新貝 昌大(三和テッキ),竹田 良太(三和テッキ)

著者名(英語): Masahito Takami(East Japan Railway Company),Takeshi Kurokawa(East Japan Railway Company),Yoshiaki Shimada(East Japan Railway Company),Masahiro Shinkai(Sanwa Tekki Corporation),Ryota Takeda(Sanwa Tekki Corporation)

キーワード: 電気鉄道,亜鉛めっき鋼,素地調整

要約(日本語): 鉄道電力設備の支持物には亜鉛めっき鋼が用いられており、設備延命の手段として塗装を行っている。塗装前には塗装面の浮きさび除去(以下、素地調整)を行っているが、素地調整の仕上げ程度を判断し難い。そこで本論文では、腐食させた亜鉛めっき鋼に研磨程度の異なる素地調整を行い、塗装をした後に促進腐食試験で塗膜表面の劣化変状を検証した。その結果、亜鉛めっき鋼支持物に適用する1回塗り塗料を用いた場合の塗膜の付着性と、塗膜の長期的な使用を期待する場合に目安となる素地調整の仕上げ程度を明らかにした。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 443 Kバイト

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