列車の力学的エネルギーを活用した地上蓄電装置の充放電制御手法の検討

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-277

グループ名: 【全国大会】平成31年電気学会全国大会論文集

発行日: 2019/03/01

タイトル(英語): Consideration of Power Control Method for Energy Storage System based on Train Energy

著者名: 生出 珠之助(鉄道総合技術研究所),小川 知行(鉄道総合技術研究所),武内 陽子(鉄道総合技術研究所),森本 大観(鉄道総合技術研究所)

著者名(英語): Tamanosuke Oide(Railway Technical Research Institute),Tomoyuki Ogawa(Railway Technical Research Institute),Yoko Takeuchi(Railway Technical Research Institute),Hiroaki Morimoto(Railway Technical Research Institute)

キーワード: 地上蓄電装置,直流き電

要約(日本語): 地上蓄電装置の一般的な充放電制御法では，充電開始時のSOCが高い場合に，十分に回生電力吸収を行えない可能性がある。一方，無線式列車制御システム，車両情報記録装置の導入などが進めば，列車の位置・速度などのリアルタイム情報を，蓄電装置の充放電制御に活用できると考えられる。本研究は，列車の位置・速度をリアルタイムで取得可能という条件のもとで，充電が必要となると予測されるタイミングにおいてあらかじめ開始時のSOCを低くし，かつ，適切なタイミングで充放電を行うことで，蓄電装置の稼働による省エネ効果を高める充放電制御手法の構築を目指すものである。本稿では，その基本的な考え方と，試算結果について報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 712 Kバイト