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配電電圧管理に向けたEV充電上限量の一決定とその数値的検証

配電電圧管理に向けたEV充電上限量の一決定とその数値的検証

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 274-275

グループ名: 【全国大会】平成31年電気学会全国大会論文集

発行日: 2019/03/01

タイトル(英語): A Determination of Upper Limit of Spatial EV Charging for Distribution System Operator and its Numerical Evaluation

著者名: 弓木 翔太(大阪府立大学),薄 良彦(大阪府立大学),柵木 諒(名古屋大学),川島 明彦(名古屋大学),石亀 篤司(大阪府立大学),稲垣 伸吉(名古屋大学),鈴木 達也(名古屋大学)

著者名(英語): Shota Yumiki,Yoshihiko Susuki,Ryo Masegi,Akihiko Kawashima,Atsushi Ishigame,Shinkichi Inagaki,Tatsuya Suzuki

キーワード: 配電系統,配電電圧,電気自動車,シェアリングシステム,ODEモデル

要約(日本語): 近年, 電気自動車(EV)の車載蓄電池を活用したエネルギーマネジメントシステムに注目が集まっている. その中で, 充電ステーションの滞在時間が比較的長く, 充放電要求に柔軟に対応できると期待されるEVシェアリングシステムの活用が検討されている. EVシェアリングシステムでは多数のEVが比較的狭い範囲に分散配置される可能性があることから, 配電系統の運用者(DSO)は, EVシェアリングシステムと連携し, EVによる充放電が配電電圧へ与える影響の評価と管理が必要となる. 本報告では, EV充電による配電電圧逸脱をDSOで管理することを目的として, シェアリングシステムからDSOに提供されたEVに関わるデータと非線形ODEモデルの近似解析解を用いて, 各充電ステーションにおけるEV充電上限量の決定を行う.

本誌掲載ページ: 6-167 p

原稿種別: 日本語

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