セーフティーハイブリッドシステム用マグネットクラッチの検討
セーフティーハイブリッドシステム用マグネットクラッチの検討
カテゴリ: 全国大会
論文No: 2-101
グループ名: 【全国大会】令和2年電気学会全国大会論文集
発行日: 2020/03/01
タイトル(英語): Investigation of a Contact-Less Magnet Clutch for Safety-Hybrid-Systems
著者名: 八巻快生(仙台高等専門学校),山田洋(仙台高等専門学校),玉川晟(仙台高等専門学校),高田健一(宮城県産業技術総合センター),高橋智樹(東洋機械),鈴木浩一(東洋機械),佐々木拓(東洋機械)
著者名(英語): Kaisei Yamaki (National Institute of Technology, Sendai College),Hiroshi Yamada (National Institute of Technology, Sendai College),Akira Tamagawa (National Institute of Technology, Sendai College),Ken-Ichi Takada (Industrial Technology Institute, Miyagi Prefectural Government),Tomoki Takahashi (TOYO Machine, Inc.),Koichi Suzuki (TOYO Machine, Inc.),Hiroshi Sasaki (TOYO Machine, Inc.)
キーワード: マグネットクラッチ|セーフティーハイブリッドシステム|磁場解析|ハルバッハ配列|マグネットクラッチ|セーフティーハイブリッドシステム|ジバカイセキ|ハルバッハハイレツ
要約(日本語): 本研究は、鉄道保守用特殊車両で用いられる摩擦クラッチの構造を、永久磁石を使用する事により非接触で動力伝達を行う構造に変換した、大容量非接触式マグネットクラッチの研究を行ったものである。本報告では1/2サイズの2Dモデルのシミュレーションを行い、マグネットクラッチのトルク特性解析結果を報告する。
本誌掲載ページ: 118-119 p
原稿種別: 日本語
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