階調制御型インバータによる航空機向け電源の軽量化開発

カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-042

グループ名: 【全国大会】令和2年電気学会全国大会論文集

発行日: 2020/03/01

タイトル(英語): Development of lightweight power supply for aircraft using Gradationally Controlled Voltage(GCV) Inverter

著者名: 城内悠輔（三菱電機）,藤原賢司（三菱電機）,小島鉄也（三菱電機）,永井孝佳（三菱電機）,菅原正宏（三菱電機エンジニアリング）,大依仁（IHI）

著者名(英語): Yusuke Shirouchi (Mitsubishi Electric Corporation),Kenji Fujiwara (Mitsubishi Electric Corporation),Testuya Kojima (Mitsubishi Electric Corporation),Takayoshi Nagai (Mitsubishi Electric Corporation),Masahiro Sugahara (Mitsubishi Electric Engineering Corporation),Hitoshi Oyori (IHI Corporation)

キーワード: 航空機電動化|MEA|マルチレベルインバータ|階調制御型インバータ|ノイズフィルタ|コウクウキデンドウカ|エムイーエ|マルチレベルインバータ|カイチョウセイギョガタインバータ|ノイズフィルタ

要約(日本語): 近年、航空機による輸送需要は年々増加傾向にあり、CO₂排出量増加が懸念されており、国際民間航空機関（International Civil Aviation Organization：ICAO）では民間航空機のCO₂排出量を2050年に2005年比の半減を目標としている。目標を達成するための方法として航空機に搭載される装備品の電動化(More Electric Aircraft：MEA)、推進系の電動化に注目が集まっている。MEAにおいて従来方式では2レベルインバータが採用され、ノイズを抑制するためのEMIフィルタ重量がインバータ重量の大半を占めており、EMIフィルタの軽量化が必要とされている。 本報では、MEAに着目し、航空機電動化の主要機器であるモータ駆動用インバータの重量を減らすために、マルチレベルインバータ方式として階調制御型（Gradationally Controlled Voltage:GCV）インバータを提案し、ノイズ発生に起因するコモンモード電圧と線間電圧dv/dtをシミュレーションにより検証し、2レベルインバータと比べてノイズ発生量を減らせることからEMIフィルタの小型・軽量化ができることを示した。

本誌掲載ページ: 72-74 p

原稿種別: 日本語