電気推進船向けドライブ装置の制動制御開発

カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-045

グループ名: 【全国大会】令和2年電気学会全国大会論文集

発行日: 2020/03/01

タイトル(英語): Developmento of braking control for electric propulsion ship

著者名: 椋木誠（東芝三菱電機産業システム）,土井信明（東芝三菱電機産業システム）,松本和則（東芝三菱電機産業システム）

著者名(英語): Makoto Mukunoki (TOSHIBA MITSUBISHI-ELECTRIC INDUSTRIAL SYSTEMS CORPORATION),Nobuaki Doi (TOSHIBA MITSUBISHI-ELECTRIC INDUSTRIAL SYSTEMS CORPORATION),Kazunori Matsumoto (TOSHIBA MITSUBISHI-ELECTRIC INDUSTRIAL SYSTEMS CORPORATION)

キーワード: 電気推進船|制動制御|デンキスイシンセン|セイドウセイギョ

要約(日本語): 電気推進ドライブ装置は，減速時に船体の持つ慣性エネルギーにより，プロペラが遊転する場合があり，かご形誘導電動機に制動トルクを与えなければ減速に時間を要し，操縦性能が悪化する。かご形誘導電動機の制動方法として，すべり周波数を負にして，運動エネルギーを電源に回生する回生制動，回転磁界を逆転させ，運動エネルギーを回転子で消費させる逆相制動，すべり周波数を負にして，運動エネルギーを抵抗で消費させるDBR(Dynamic Braking Resistor)制動などがある。電気推進ドライブ装置では，装置小型化と電源高調波低減の目的で，多相化したダイオードコンバータが広く利用されているため，回生制動やDBR制動を採用せず，逆相制動を商船に適用したので報告する。

本誌掲載ページ: 77-78 p

原稿種別: 日本語