実際の単相3線式配電線を考慮した電気自動車用スマートチャージャの無効電力調整法
実際の単相3線式配電線を考慮した電気自動車用スマートチャージャの無効電力調整法
カテゴリ: 全国大会
論文No: 4-120
グループ名: 【全国大会】令和2年電気学会全国大会論文集
発行日: 2020/03/01
タイトル(英語): Smart charger for electric vehicles with constant dc-capacitor voltage-control-based reactive power control strategy in commercial single-phase three-wire distribution feeders
著者名: 池田風花(宇部工業高等専門学校),岡本昌幸(宇部工業高等専門学校),濱崎晃旗(山口大学),山田洋明(山口大学),田中俊彦(山口大学)
著者名(英語): Ikeda Fuka (National Institute of Technology, Ube college),Okamoto Masayuki (National Institute of Technology, Ube college),Hamasaki Koki (Yamaguchi University),Yamada Hiroaki (Yamaguchi University),Tanaka Toshihiko (Yamaguchi University)
キーワード: 単相3線式配電方式|高調波補償|電気自動車|タンソウサンセンシキハイデンホウシキ|コウチョウハホショウ|デンキジドウシャ
要約(日本語): 著者らは先に,実際の単相3線式配電線を考慮し複数の需要家が接続された場合において直流キャパシタ電圧一定制御を用いた電気自動車用スマートチャージャの制御法により,スマートチャージャを設置した需要家だけの電力品質が保証可能であることを明らかにした。本論文では,スマートチャージャの変換器容量を低減することを目的として直流キャパシタ電圧一定制御を用いたスマートチャージャの制御法に無効電力調整機能を不可する。複数の需要家が接続された場合において無効電力を調整しスマートチャージャの変換器容量を低減しながらスマートチャージャを設置した需要家だけの電力品質が保証されることを実験により確認したので報告する。
本誌掲載ページ: 194-196 p
原稿種別: 日本語
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