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ハイブリッド磁界共振結合モータのすべりと電流に対するトルク特性

ハイブリッド磁界共振結合モータのすべりと電流に対するトルク特性

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-054

グループ名: 【全国大会】令和2年電気学会全国大会論文集

発行日: 2020/03/01

タイトル(英語): Torque Characteristics for Slip and Current of Hybrid Magnetic Resonance Coupling Motor

著者名: 森聖也(東洋大学),堺和人(東洋大学)

著者名(英語): Seiya Mori (Toyo University Graduate School),Kazuto Sakai (Toyo University)

キーワード: 電動機|誘導機|共振|永久磁石|キャパシタ|すべり|デンドウキ|ユウドウキ|キョウシン|エイキュウジシャク|キャパシタ|スベリ

要約(日本語): 電気飛行機や空飛ぶ自動車の研究や開発が行われている。実現するためには、推進装置であるモータの超軽量化がキーテクノロジーである。そこで、超軽量化のため、ワイヤレス電力伝送の磁界共振結合と、誘導機の技術を基にして、新規の電磁界共振回転機の基礎研究を進めてきた。本研究では、出力向上のため永久磁石を併用したハイブリッド磁界共振結合回転機の基礎研究を行っている。 本稿では、ハイブリッド磁界共振結合モータの概要、トルク発生の原理、すべりを変化させた時のトルク特性、電流源の値を変化した時のトルク特性について述べる。1次電流を高めることにより安定して駆動することを確認した。

本誌掲載ページ: 81-83 p

原稿種別: 日本語

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