鉄道信号システムの安全性評価に関するSTAMP適用可能性に関する検討

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-161

グループ名: 【全国大会】令和2年電気学会全国大会論文集

発行日: 2020/03/01

タイトル(英語): A Study on the Applicability of STAMP for Design Safety Assessment of Railway Signal System

著者名: 工藤希（交通安全環境研究所）,渡邉翔一郎（交通安全環境研究所）,林田守正（交通安全環境研究所）,佐藤安弘（交通安全環境研究所）

著者名(英語): Nozomi Kudo (National Traffic Safety and Environment Laboratory),Shoichiro Watanabe (National Traffic Safety and Environment Laboratory),Morimasa Hayashida (National Traffic Safety and Environment Laboratory),Yasuhiro Sato (National Traffic Safety and Environment Laboratory)

キーワード: 鉄道信号システム|設計安全性評価|STAMP/STPA|テツドウシンゴウシステム|セッケイアンゼンセイヒョウカ|STAMP/STPA

要約(日本語): これまで、鉄道信号システムの第三者による技術的な安全性評価にあたってはFMEA(Failure Mode and Effects Analysis)やFTA(Fault Tree Analysis)を中心とした解析を行ってきた。しかし近年の複雑化したシステムに対して、機器の相互作用等の複雑な事象の解析が難しいことから、これらの解析を得意とするSTAMP (System Theoretic Accident Model and Processes)/ STPA (STAMP based Process Analysis)による評価を検討した。実際に時間的遷移やタイミングの要素を含んだ制御を行う連動装置を例にSTAMP/STPAによる解析を実施し、時間的遷移も考慮に入れた解析が可能なことから、その有効性を確認した。

本誌掲載ページ: 259-260 p

原稿種別: 日本語