電波到来角度を用いた列車定点位置検知と走行番線検知の基礎的検討

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-165

グループ名: 【全国大会】令和2年電気学会全国大会論文集

発行日: 2020/03/01

タイトル(英語): Train Positioning and Line-Detection System based on Angle of Arrival (AoA)

著者名: 牧野兼三（三菱電機）,辻田亘（三菱電機）,森井明（三菱電機）,蔦田広幸（三菱電機）

著者名(英語): Kenzo Makino (Mitsubishi Electric Corporation),Wataru Tsujita (Mitsubishi Electric Corporation),Akira Morii (Mitsubishi Electric Corporation),Hiroyuki Tsutada (Mitsubishi Electric Corporation)

キーワード: 列車|位置検知|番線検知|電波|電波到来角度|レッシャ|イチケンチ|バンセンケンチ|デンパ|デンパトウライカクド

要約(日本語): 近年、列車信号システムは列車制御を高精度に行うため列車位置を高精度に計測する。筆者らはこれまでに、定点列車位置検知方法として現行の専用RFIDを用いた方式に代わり、電波到来角度を用いたより低コスト方式を提案している。この方式は三角測量の原理に則り、角度の他に線路と地上端末間の離隔距離、すなわち列車の走行番線などの情報が必要であった。本報では、この離隔距離が未知であっても、電波到来角度と列車の車輪回転数から算出した走行距離をもとに、列車定点位置と離隔距離を検知する方式を提案する。検証機を用いた実験を行い提案方式の有効性を確認した。

本誌掲載ページ: 265-266 p

原稿種別: 日本語