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等価内部抵抗の導入による高電圧き電用DC-DC変換器の制御特性改善法

等価内部抵抗の導入による高電圧き電用DC-DC変換器の制御特性改善法

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-172

グループ名: 【全国大会】令和2年電気学会全国大会論文集

発行日: 2020/03/01

タイトル(英語): Improvement of Control Characteristics of DC-DC Converter for High Voltage Feeding System by Introducing Equivalent Internal Resistance

著者名: 吉井剣(鉄道総合技術研究所),森本大観(鉄道総合技術研究所)

著者名(英語): Tsurugi Yoshii (Railway Technical Research Institute),Hiroaki Morimoto (Railway Technical Research Institute)

キーワード: 直流き電回路|高電圧き電システム|DC-DC変換器|回生電力|単巻変圧器|DC-AT制御|チョクリュウキデンカイロ|コウデンアツキデンシステム|ディーシーディーシーヘンカンキ|カイセイデンリョク|タンマキヘンアツキ|ディーシーエーティーセイギョ

要約(日本語): 直流電気鉄道に適用する高電圧き電システムにおいて,著者らはこれまでの研究で電車線と高電圧き電線の間に設備されたDC-DC変換器(以下,変換器)の制御方式としてDC-AT制御を提案し,回生電力を遠方の負荷へ効率よく融通することによる優れた省エネルギー効果がえられることを確認した。 ところが、DC-AT制御を採用した場合,列車の加減速に伴って列車直近の変換器が瞬時的に高負荷になり,変換器の定格容量が増大して負荷率が低下する課題がある。そこで,ATの漏れインピーダンスに相当する等価内部抵抗をDC-AT制御に導入し,負荷を複数の変換器で分担することで回生電力融通能力を維持しつつ過負荷を低減する手法を考案した。

本誌掲載ページ: 277-279 p

原稿種別: 日本語

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