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相鉄線・JR線直通化に伴う市の坪変電所の回線拡大工事と新鶴見信号場構内の線形改良工事について

相鉄線・JR線直通化に伴う市の坪変電所の回線拡大工事と新鶴見信号場構内の線形改良工事について

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-180

グループ名: 【全国大会】令和2年電気学会全国大会論文集

発行日: 2020/03/01

タイトル(英語): Line expansion of Ichinotsubo SS and linear improvement construction in Shintsurumi Signal Station with direct access to Sotetsu Line and JR Line

著者名: 下田智裕(東日本旅客鉄道),藤井圭(東日本旅客鉄道),米山雄一(東日本旅客鉄道),西郡幸春(東日本旅客鉄道),神直亨(東日本旅客鉄道),亀島健司(東日本旅客鉄道),金岡正博(東日本旅客鉄道)

著者名(英語): Tomohiro Shimoda (East Japan Railway),Kei Fujii (East Japan Railway),Yuichi Yoneyama (East Japan Railway),Yukiharu Nishigori (East Japan Railway),Naoyuki Jin (East Japan Railway),Kenji Kameshima (East Japan Railway),Masahiro Kanaoka (East Japan Railway)

キーワード: 電気鉄道|electric railway

要約(日本語): 横浜駅やJR東海道線の混雑緩和や乗換回数の減少等を目的として、2019年11月30日に相鉄・JR直通線が開業された。この開業を得て、東海道貨物線の貨物支線に一部営業線が乗り入れるようになり、同区間において、列車本数が増加した。列車本数の増加と併せて瞬時最大使用電力が変更したことに伴い、変電所容量検討を実施したところ現状の系統では必要容量を確保できないことが明らかとなった。そのため、市の坪変電所の回線拡大工事を実施し、輸送の安定性を確保した。また、相鉄線・JR線の直通化を受けて今後の更なるダイヤ設定の自由度や安定性・柔軟性の向上を目指して、新鶴見信号場では線形改良工事に取組んでいる。

本誌掲載ページ: 292-293 p

原稿種別: 日本語

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