建築限界支障判定装置の車両形式に対する適切なセンサ位置設計

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-195

グループ名: 【全国大会】令和2年電気学会全国大会論文集

発行日: 2020/03/01

タイトル(英語): An appropriate design of the sensor position considering with the types of rolling stocks for the structure gauge measuring equipment

著者名: 多田靖弘（鉄道総合技術研究所）,長峯望（鉄道総合技術研究所）,遠山喬（鉄道総合技術研究所）,向嶋宏記（鉄道総合技術研究所）,山中浩司（九州旅客鉄道）,松本航（九州旅客鉄道）

著者名(英語): Yasuhiro Tada (Railway Technical Research Institute),Nozomi Nagamine (Railway Technical Research Institute),Takashi Toyama (Railway Technical Research Institute),Hiroki Mukojima (Railway Technical Research Institute),Koji Yamanaka (Kyushu Railway Company),Wataru Matsumoto (Kyushu Railway Company)

キーワード: 建築限界|測域センサ|検測車|牽引車|沿線設備|ケンチクゲンカイ|ソクイキセンサ|ケンソクシャ|ケンインシャ|エンセンセツビ

要約(日本語): 我々は，建築限界測定の低コスト化を目的として，測域センサを用いた建築限界支障判定装置を開発している。本装置は検測車・牽引車の寸法によりセンサ位置を決定しているが，使用車両が変わると車体幅や形状が変わることから，曲線・分岐区間を走行するとき測域センサのビームが設備に当たらず牽引車妻面に支障し，建築限界を測定できなくなるおそれがある。そこで，牽引車・検測車の種別によらず本装置を適用可能にするため，車両寸法やセンサ仕様から，任意の曲線区間における測定可否判断を一般化したので報告する。また，検測車をマヤ車，牽引車をキハ47形車両とし，8番分岐区間を走行した際のセンサの支障度合いを確認したので報告する。

本誌掲載ページ: 318-320 p

原稿種別: 日本語