EV充電が柱上変圧器の設備利用率に与える影響の評価

カテゴリ: 全国大会

論文No: 6-132

グループ名: 【全国大会】令和2年電気学会全国大会論文集

発行日: 2020/03/01

タイトル(英語): Evaluation of EV Charging Impact on the Facility Utilization of Pole Transformers

著者名: 小倉大誠（早稲田大学）,芳澤信哉（早稲田大学）,藤本悠（早稲田大学）,光岡正隆（早稲田大学）,林泰弘（早稲田大学）,村井謙介（日産自動車）,鈴木健太（日産自動車）,池添圭吾（日産自動車）

著者名(英語): Taisei Ogura (Waseda University),Shinya Yoshizawa (Waseda University),Yu Fujimoto (Waseda University),Masataka Mitsuoka (Waseda University),Yasuhiro Hayashi (Waseda University),Kensuke Murai (Nissan Motor Co.,Ltd.),Kenta Suzuki (Nissan Motor Co.,Ltd.),Keigo Ikezoe (Nissan Motor Co.,Ltd.)

キーワード: 電気自動車|低圧配電系統|柱上変圧器|デンキジドウシャ|テイアツハイデンケイトウ|チュウジョウヘンアツキ

要約(日本語): 電気自動車（EV：Electric Vehicle）は運輸部門における二酸化炭素排出量の削減に大きく貢献すると期待されており，世界中でも普及が進んでいる。しかし普及が進んだ状況下ではEVのオーナー達がとる充電行動によって配電系統の電力潮流がこれまでとは異なる性質を持ち始める。特に，夜間に充電をする傾向があるEVのオーナー達が一斉に充電した場合，配電系統における電圧逸脱，柱上変圧器の容量超過等の問題発生が予想される。本稿では1台1台利用状況が異なるEVの充電行動を実データに基づき模擬した配電系統の電力潮流シミュレーションにより，柱上変圧器の設備利用率に与える影響を評価する。

本誌掲載ページ: 208-210 p

原稿種別: 日本語