車載マルクス回路用低耐圧ゲート駆動回路の開発

カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-008

グループ名: 【全国大会】令和3年電気学会全国大会論文集

発行日: 2021/03/01

タイトル(英語): Development of low rated voltage gate drive circuit for in-vehicle Marx circuit

著者名: 大内洋佑（長岡技術科学大学）,日下佳祐（長岡技術科学大学）,伊東淳一（長岡技術科学大学）

著者名(英語): Yosuke Ouchi (Nagaoka University of technology),Keisuke Kusaka (Nagaoka University of technology),Itoh Jun-ichi (Nagaoka University of technology)

キーワード: パルスパワー電源|ゲート駆動回路|自己給電法|ブートストラップ法|Pulse power supply|Gate drive circuit|Self power supply method|Bootstrap method

要約(日本語): ディーゼル車の排ガスに含まれるNOxガス削減のためにオゾナイザの車載化が要求されている。オゾナイザには高dv/dt出力の小型な高圧パルスパワー電源が必要である。しかし，従来のゲート駆動回路(GDU)では，高dv/dtに耐える絶縁型DC/DC コンバータが課題になっている。そこで著者らは，光通信を用いた低耐圧な制御回路部を持つゲート信号伝達法と，低耐圧な自己給電トランスを用いたGDUへの電力供給（自己給電）法をそれぞれ提案した。しかし，これまでの実機検証は2段の低圧の範囲内であった。本論文では，実仕様を想定

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 711 Kバイト