マイルドハイブリッド車向けDC/DCコンバータ磁気部品の小型化を目指した電気・磁気・形状連成設計事例

カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-088

グループ名: 【全国大会】令和3年電気学会全国大会論文集

発行日: 2021/03/01

タイトル(英語): A case study of magnetic components for DC/DC converter used at Mild Hybrid Electric Vehicles that combines electric, magnetic, and configuration and aims at volume reduction

著者名: 和田悠暉（愛三工業）,内木英喜（愛三工業）,三島大和（名古屋大学）,青木達也（名古屋大学）,今岡淳（名古屋大学）,山本真義（名古屋大学）

著者名(英語): Yuki Wada (Aisan Industry),Hideki Uchiki (Aisan Industry),Yamato Mishima (Nagoya University),Tatsuya Aoki (Nagoya University),Jun Imaoka (Nagoya University),Masayoshi Yamamoto (Nagoya University)

キーワード: ハイブリッド電気自動車|結合インダクタ|小型化|昇圧チョッパ回路|マルチフェーズ方式|インダクタ設計|hybrid electric vehicles|coupled inductor|miniaturization|boost chopper circuit|multi-phase method|inductor design

要約(日本語): マイルドハイブリッド自動車のモーター動作範囲の拡大は非常に重要な課題である。この課題を解決するため、昇圧コンバーターの導入が考えられる。一方、コンバーターは従来無い機構の為、小型化の必要がある。結合インダクタとマルチフェーズ方式の適用により、回路で大きな体積を占める受動部品の平滑コンデンサとインダクタを小型化出来る。通常、マイルドハイブリッド自動車用の結合インダクタの設計は、回路の入力電圧と出力電圧が変化するため、設計、修正を繰り返し時間が掛かる。本論文では、フェライトコアを用いた結合インダクタの体積削減

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 485 Kバイト