1
/
の
1
ハイブリッド磁界共振結合モータのハルバッハ配列によるトルク特性
ハイブリッド磁界共振結合モータのハルバッハ配列によるトルク特性
通常価格
¥440 JPY
通常価格
セール価格
¥440 JPY
単価
/
あたり
税込
カテゴリ: 全国大会
論文No: 5-056
グループ名: 【全国大会】令和3年電気学会全国大会論文集
発行日: 2021/03/01
タイトル(英語): Torque Characteristics of Hybrid Magnetic Resonance Coupling Motor by Applying a Halbach Array
著者名: 森聖也(東洋大学),堺和人(東洋大学)
著者名(英語): Seiya Mori (Toyo University Graduate School),Kazuto Sakai (Toyo University)
キーワード: 誘導機|共振|永久磁石|キャパシタ|すべり|ハルバッハ|induction machine|resonance|permanent magnet|capacitor|slip|Halbach
要約(日本語): 電気飛行機や空飛ぶ自動車の研究が行われている。実現にはモータの大幅な出力密度の向上が必要である。そこで、超軽量化のためワイヤレス電力伝送の磁界共振結合と、誘導機の技術を基にして、新規の電磁界共振回転機(MRCM)の基礎研究を進めてきた。本研究ではさらなる出力向上のため永久磁石を併用したハイブリッド型の磁界共振結合回転機を検討している。 本稿では、ハイブリッド磁界共振結合モータの概要、トルク発生の原理、ハルバッハ配列にした時の出力向上について述べる。 無鉄心状態のモータでも従来の表面磁石配列と比較すると
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 696 Kバイト
受取状況を読み込めませんでした
