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円筒型磁気粘性流体ブレーキの過渡特性測定

円筒型磁気粘性流体ブレーキの過渡特性測定

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-058

グループ名: 【全国大会】令和3年電気学会全国大会論文集

発行日: 2021/03/01

タイトル(英語): Transient Characteristics Measurement of Cylindrical Magneto-rheological Fluid Brakes

著者名: 志賀大樹(信州大学),菊池良巳(信州大学),脇若弘之(信州大学),曽根原誠(信州大学),佐藤敏郎(信州大学)

著者名(英語): Hiroki Shiga (Shinshu University),yoshimi Kikuchi (Shinshu University),Hiroyuki Wakiwaka (Shinshu University),Makoto Sonehara (Shinshu University),Toshiro Sato (Shinshu University)

キーワード: 磁気粘性流体|ブレーキ|Magneto-rheological fluid brake|brake

要約(日本語): 航空機の車軸ブレーキには、着陸時に車輪がロックされて横滑りが起きるのを防ぐためにアンチスキッドブレーキシステムを搭載していてブレーキの応答性が重要である。本研究では、円筒型磁気粘性流体ブレーキを用いて磁気粘性流体の種類や温度変化など、いくつかの条件下で過渡特性測定を行った。2種類の磁気粘性流体を用いて時定数を比較すると30ms差があった。これは磁気粘性流体中の粒子材料と粒径が異なったことが原因と考えている。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 621 Kバイト

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