電気車車載ESSのフィードフォワード充放電制御における運動エネルギーの考慮
電気車車載ESSのフィードフォワード充放電制御における運動エネルギーの考慮
カテゴリ: 全国大会
論文No: 5-157
グループ名: 【全国大会】令和3年電気学会全国大会論文集
発行日: 2021/03/01
タイトル(英語): Consideration of the Kinetic Energy of the Train in the Feed-forward Charge/Discharge Control of ESS On-board Railway Vehicles
著者名: 光永淳史(工学院大学),大竹淳平(工学院大学),高木亮(工学院大学)
著者名(英語): Mitsunaga Atsushi (Kogakuin University),Otake Junpei (Kogakuin University),Takagi Ryo (Kogakuin University)
キーワード: 電気鉄道|饋電システム|エネルギー貯蔵システム|シミュレーション|充放電制御|フィードフォワード制御|electric railways|traction power supply system|energy storage system|simulation|charge/discharge control|feed-forward control
要約(日本語): 直流電気車へのエネルギー貯蔵装置(Energy Storage System: ESS)の車載は,電力回生時の回生負荷不足による回生失効や力行時の電車線電圧低下などの問題の緩和手法として有効だが,車載ESSの容量・重量の制約は厳しく,十分な効果を得るには高度な充放電制御が必要となる。SOE (State of Energy) カーブを用いたフィードフォワード充放電制御は筆者らの研究グループが提案した高度な充放電制御であるが,SOE カーブと実際のESS の SOE との乖離が生じた際,その原因によっては制
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 495 Kバイト
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