コンクリート柱直流高抵抗地絡の検出に関する実験的検討
コンクリート柱直流高抵抗地絡の検出に関する実験的検討
カテゴリ: 全国大会
論文No: 5-175
グループ名: 【全国大会】令和3年電気学会全国大会論文集
発行日: 2021/03/01
タイトル(英語): Experimental Study of Detecting the DC High-resistance Ground Fault at the Concrete Pole for DC Traction System
著者名: 森本大観(鉄道総合技術研究所),赤木雅陽(鉄道総合技術研究所),吉井剣(鉄道総合技術研究所),生出珠之助(鉄道総合技術研究所),樋口靖展(鉄道総合技術研究所)
著者名(英語): Hiroaki Morimoto (Railway Technical Research Institute),Masataka Akagi (Railway Technical Research Institute),Tsurugi Yoshii (Railway Technical Research Institute),Tamanosuke Oide (Railway Technical Research Institute),Kiyonobu Higuchi (Railway Technical
キーワード: 直流き電回路|地絡|大気中アーク放電|保護継電|低周波揺らぎ|電弧振動|DC feeding system|ground fault|atmospheric arc discharge|protection relay|low-frequency fluctuation|arc vibration
要約(日本語): 直流高抵抗地絡の検出について、筆者らは電流に含まれる揺らぎ成分の抽出によって、大気中アーク放電を伴う1000A以上の地絡故障をほぼ検出可能とする手法を令和2年全国大会5-176で提案したが、今回、コンクリート柱に直流1500V、300A~800Aの通電を行い、提案手法における検出可否を調べた。併せて、同条件で金属電極ギャップ間の大気中アーク放電ならびに直接短絡での通電も行い、結果を比較した。提案手法により、大気中アーク放電を伴う地絡故障は検出可能であることを再確認できたが、コンクリート柱への地絡では、平常
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 580 Kバイト
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