直流電鉄地絡時のレール電位特性

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-176

グループ名: 【全国大会】令和3年電気学会全国大会論文集

発行日: 2021/03/01

タイトル(英語): Charcteristis of Rail Potential in Case of Grounding Fault in DC Electric Railway

著者名: 田口正和（永楽電気）,中道好信　　　（永楽電気）

著者名(英語): Masakazu Taguchi,Yoshinobu Nakamichi

キーワード: 直流電気鉄道|地絡事故|レール電位|漏れ電流|分布定数回路|DC Electric Railway?|Grounding Fault|Rail Potential|Leakage Current|Distributed Constant Circuit

要約(日本語): 直流電気鉄道において、地絡、特に数Ωの地絡抵抗のときの事故は、電車負荷との区別がつきにくい。 そのため、いったん事故が発生すると、事故点探索に時間を要し、結果として大きな輸送障害となることがある。この事故を検知するための保護継電器が設備されており、検知要素としてレール電位を検出している。レール電位は、レール・大地間の漏れ抵抗、また電車が移動負荷であることから、その数量的評価は複雑である。従来は主として、回路モデルを作成し数値計算によってきたが、解析的にその評価は十分になされていない。そこで今回

原稿種別: 日本語

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