門型支持物の固有振動数に関する一検討

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-182

グループ名: 【全国大会】令和3年電気学会全国大会論文集

発行日: 2021/03/01

タイトル(英語): A Study of Natural Frequency of the Gate-type Support

著者名: 福島規至（東日本旅客鉄道）,鈴木大翔（東日本旅客鉄道）,服部正樹（東日本旅客鉄道）,加藤洋（東日本旅客鉄道）

著者名(英語): Fukushima Noriyuki (East Japan Railway Company),Suzuki Hiroto (East Japan Railway Company),Hattori Masaki (East Japan Railway Company),Kato Hiroshi (East Japan Railway Company)

キーワード: 門型支持物|地震|架空地線|固有振動数|高架橋|gate-type support|eartthquake resistance|lightning protection wire|natural fequency|viaduct

要約(日本語): 東北地方太平洋沖地震を契機に、電車線路設備耐震設計指針・同解説が、線路直角方向と線路平行方向のそれぞれに対し耐震設計計算を行うように改正された。 これまで、架空地線で用いられる亜鉛めっき鋼より線55mm2を門形支持物の線路平行方向に直接固定支持することで、門形支持物の線路平行方向に対する固有振動数が大きくなることを確認している。また、 2kN程度以上の張力でGWを直接固定支持すれば、線路直角方向と線路平行方向の固有振動数を同程度にできることが明らかになっている。 本検討では非接触振動解析システム（株式会社

原稿種別: 日本語

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