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電力調達行動における運転計画単位の差異による経済性評価

電力調達行動における運転計画単位の差異による経済性評価

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-163

グループ名: 【全国大会】令和4年電気学会全国大会論文集

発行日: 2022/03/01

タイトル(英語): Economic Evaluation for Electricity Procurement Behavior by Difference of Control Plan’s Unit

著者名: 具利晟(パナソニック),渡辺健一(パナソニック),馬場朗(パナソニック),田中裕司(パナソニック),岩船由美子(東京大学),荻本和彦(東京大学)

著者名(英語): Risong Ku (Panasonic),Kenichi Watanabe (Panasonic),Akira Baba (Panasonic),Yuji Tanaka (Panasonic),Yumiko Iwafune (The University of Tokyo),Kazuhiko Ogimoto (The University of Tokyo)

キーワード: アグリゲーションモデル|スポット市場|需要調達計画|デマンドレスポンス|電気自動車|ヒートポンプ給湯機|Aggregation Model|Day-ahead Electricity Market|Demand Procurement Plan|Demand Response|Electric Vehicle|Heat Pump Water Heater

要約(日本語): 昨今の再生可能エネルギー導入増加に伴う各エリアの市場価格低下により,需要家群単位で運転計画を立て,市場価格に応じて電力調達コストの最小化を図る需要家アグリゲーションが注目されている。このような群単位の運転計画では,個別機器の実運用との乖離により,小売電気事業者の経済損失が発生する可能性がある。そこで本稿では,日単位の市場価格上昇/下落が頻発する条件下において,電力調達行動の運転計画単位による調達費用の乖離が発生する条件/重要因子の特定を目的とし,需要家群単位の運転計画と,需要家単位の運転計画による電力調達行動の経済性評価結果について報告する。

本誌掲載ページ: 251-253 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 736 Kバイト

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