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埋込巻線形同期モータの回転子における発熱低減効果

埋込巻線形同期モータの回転子における発熱低減効果

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-034

グループ名: 【全国大会】令和4年電気学会全国大会論文集

発行日: 2022/03/01

タイトル(英語): Heat Generation Reduction Effect in Roter of Interior Winding Synchronous Motor

著者名: 伊井誠之介(信州大学),堀内学(信州大学),高沢渓吾(信州大学),佐藤光秀(信州大学),水野勉(信州大学),楡井雅巳(長野工業高等専門学校)

著者名(英語): Ii Seinosuke (Shinshu University),Horiuchi Manabu (Shinshu University),Takasawa Keigo (Shinshu University),Sato Mitsuhide (Shinshu University),Mizuno Tsutomu (Shinshu University),Nirei Masami (National Institute of Technology, Nagano College)

キーワード: 埋込巻線形同期モータ|磁性コンポジット材料|永久磁石渦電流損|発熱低減|Interior Winding Synchronous Motor|Magnetic composite material|Permanent magnet eddy current loss|Heat generation reduction

要約(日本語): 社会全体で電動化が進み,モータの需要が増加している。中でも永久磁石同期モータは高効率運転が可能なため開発が進められている。しかし,永久磁石同期モータは高速回転するほど空間高調波の影響が大きく,永久磁石で生ずる渦電流損や発熱が問題となる。そこで筆者らは空間高調波の影響を低減するために磁性コンポジット材料で巻線を埋め込んだ構造を持つ,埋込巻線形同期モータ(IWSM)を提案した。本論文では試作したIWSMと従来のオープンスロットモータを駆動させ,回転子の温度上昇試験を行った。試験後の回転子表面の最高到達温度は従来モータが120℃,Fe-Si-Alを用いたIWSMが100℃,Fe-Siを用いたIWSMが95℃であり,IWSMは従来モータと比較して回転子の発熱を20℃以上低減している。

本誌掲載ページ: 58-59 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 550 Kバイト

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