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2列車の併結作業における一時停止をなくす方法の検討

2列車の併結作業における一時停止をなくす方法の検討

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-151

グループ名: 【全国大会】令和4年電気学会全国大会論文集

発行日: 2022/03/01

タイトル(英語): Development of a Technique to Couple Two Trains Without Making Additional Halts

著者名: 倉澤直也(工学院大学),高木亮(工学院大学)

著者名(英語): Naoya Kurasawa (Kogakuin University),Ryo Takagi (Kogakuin University)

キーワード: 電気鉄道|移動閉塞|分割併合|列車位置検知|利便性|旅行時間短縮|electric railways|moving block|coupling and uncoupling of trains|train position detection|convenience|travel time reduction

要約(日本語): 大都市の放射状鉄道では,都心近傍では長大編成に見合う需要があるのに郊外側末端では短編成列車で十分な程度の需要しかないことが多い。この場合,途中駅での列車の分割・併合により郊外・都心間直通と輸送力調整が両立可能だが,特に併合時の作業において後続列車は頻繁に一時停止を繰り返す必要があり,作業に時間を要する難点がある。本研究では,移動閉塞システム,TASC(列車定位置停止装置)および高精度列車間間隔測定のための何らかの装置の導入を前提に,一時停止なしの併結を行う方法について基礎的な机上検討を行った。

本誌掲載ページ: 254-256 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 508 Kバイト

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