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衛星測位技術の調査と測位データを用いた列車運転曲線の作成

衛星測位技術の調査と測位データを用いた列車運転曲線の作成

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-153

グループ名: 【全国大会】令和4年電気学会全国大会論文集

発行日: 2022/03/01

タイトル(英語): Survey of Global Navigation Satellite System Technologies and Analysis of Train Speed Profiles using Location Data

著者名: 大塚淳史(東京電機大学),渡邉翔一郎(東京電機大学),日髙邦彦(東京電機大学)

著者名(英語): Atsushi Otsuka (Tokyo Denki University),Shoichiro Watanabe (Tokyo Denki University),Kunihiko Hidaka (Tokyo Denki University)

キーワード: 運転曲線|電気鉄道|GNSS|フィールド測定|三角点|離散フーリエ変換|Train Speed Profiles|Electric Railway|Global Navigation Satellite System|Field Measurement|Triangulation Point|Discrete Fourier Transform

要約(日本語): 電気鉄道では運転の方法によって消費電力量が変化すると言われている。運行パターンの違いによる消費電力量の変化を検討するためには運転曲線を測定する必要があるため,初段階の検討として衛星測位による運転曲線の作成を試みた。はじめに測定器の性能把握のため静的環境で測量を行った。そして東北本線で2つの測定器を車両の線路方向両側に設置して測定を行った。結果は国土地理院地図のマッピングでは良好に見えたが運転曲線を見ると2つの測定器の結果に違いが見られた。そこで2つの測定器の結果について検定を行い,正確に測定できていない箇所を確認した。今後は文献調査や同じ測定器製品であっても個体差の評価行うことも検討している。

本誌掲載ページ: 257-258 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 558 Kバイト

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