電駆動システムの損失を低減するモータ巻線切替手法

カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-201

グループ名: 【全国大会】令和5年電気学会全国大会論文集

発行日: 2023/03/01

タイトル(英語): Motor Winding Change Method for Loss Reduction of Electric Drive System

著者名: 橋爪瞭弥（SOKEN）,金城博文（SOKEN）,岡本亮太郎（SOKEN）,林裕二（SOKEN）,赤間貞洋（DENSO）

著者名(英語): Ryoya Hashizume (SOKEN),Hirofumi Kinjo (SOKEN),Ryotaro Okamoto (SOKEN),Yuji Hayashi (SOKEN),Sadahiro Akama (DENSO)

キーワード: 電気自動車|電駆動システム|損失低減|モータ巻線切替|WLTC|electric vehicle|electric drive system|loss reduction|motor winding change|WLTC

要約(日本語): 近年，BEVの航続距離延長のため，モータ・インバータで構成される電駆動システムの損失低減技術が広く研究されている。BEVで求められる広範囲な速度-トルク特性と実用的なモード走行（低速・低トルク）領域での損失低減を両立するため，モータ巻線を切り替え，モータ特性を使い分ける手法が検討されている。これら手法では多くの半導体スイッチを必要としており，システム体格が増加すると共に高価になるという課題がある。本論文では1つの半導体スイッチでモータ巻線ターン数を等価的に切り替える電駆動システムを提案し，200kWシステ

本誌掲載ページ: 343-345 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 574 Kバイト