電気自動車の回生ブレーキにおける昇圧回路による回生失効の抑制
電気自動車の回生ブレーキにおける昇圧回路による回生失効の抑制
カテゴリ: 全国大会
論文No: 4-204
グループ名: 【全国大会】令和5年電気学会全国大会論文集
発行日: 2023/03/01
タイトル(英語): Suppression of regenerative invalidation by boosting circuit in regenerative braking of electric vehicle
著者名: 三宅晃平(関西大学),野中大輝(関西大学),江口拓真(関西大学),藤田晋太郎(関西大学),大橋俊介(関西大学)
著者名(英語): Kohei Miyake (Kansai University),Hiroki Nonaka (Kansai University),Takuma Eguchi (Kansai University),Shintaro Fujita (Kansai University),Shunsuke Ohashi (Kansai University)
キーワード: 電気自動車|回生ブレーキ|PI制御|減速度制御|昇圧回路|EDLC|electric vehicle|regenerative braking|PI control|deceleration control|boosting circuit|EDLC
要約(日本語): 本論文では,昇圧回路を用いた回生回路にPI制御を導入し,減速度制御の精度およびエネルギー回収効率を向上させる方法を提案する。回生回路に流れる電流をPI制御で制御することによって減速度を目標減速度に追従させる。また,回生用モータの発電電圧が電気二重層キャパシタ(EDLC: Electric Double layer Capacitor)の充電電圧を下回った場合,昇圧回路によって回生用モータの発電電圧がEDLCの充電電圧より高くなるように昇圧する。提案法は,減速度1.3[m/s2]で回生
本誌掲載ページ: 349-351 p
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 432 Kバイト
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