バイアストルク関数制御を用いた電気自動車の駆動制御
バイアストルク関数制御を用いた電気自動車の駆動制御
カテゴリ: 全国大会
論文No: 4-205
グループ名: 【全国大会】令和5年電気学会全国大会論文集
発行日: 2023/03/01
タイトル(英語): Electric vehicle control using bias torque function control
著者名: 髙木茂行(東京工科大学),董浩(東京工科大学),小林諒人(東京工科大学)
著者名(英語): Shigeyuki Takagi (Tokyo University of Technology),hao Dong (Tokyo University of Technology),Ryoto Kobayashi (Tokyo University of Technology)
キーワード: 電気自動車|トルク関数制御|バイアス|トルク|永久磁石同期モータ|インバータ|electric vehicle|torque function control|bias|torque|permanent magnet synchronous motor|inverter
要約(日本語): 電気自動車の制御方法とし,車輪のスリップを指標としたトルク関数制御が提案されている。スリップ時のトルクを0Nmとしていた従来のトルク関数に対し,有限の値をとるバイアストルク関数制御を新たに導入し,あらゆる走行状態で電気自動車を制御する方法を提案する。その検証として,濡れた路面の平地で加速する条件での実験を行い,制御が無い場合に比べ,可変のバイアストルク関数でのスリップ率は低く,バイアストルク関数による制御の有効性が確認した。
本誌掲載ページ: 351-353 p
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 824 Kバイト
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