走行電気自動車に対する非接触パルス給電回路の大容量化に向けた回路パラメータの検討
走行電気自動車に対する非接触パルス給電回路の大容量化に向けた回路パラメータの検討
カテゴリ: 全国大会
論文No: 4-208
グループ名: 【全国大会】令和5年電気学会全国大会論文集
発行日: 2023/03/01
タイトル(英語): Parameters on Improving Supply the Capacity of Contactless Pulse Power Supply Circuits for Running Electric Vehicle
著者名: 力香湖(富山大学),伊藤弘昭(富山大学),竹崎太智(富山大学)
著者名(英語): Kaworiko Chikara (University of Toyama),Hiroaki Ito (University of Toyama),Taichi Takezaki (University of Toyama)
キーワード: 電気自動車|電磁誘導|非接触給電|パルス給電|electric vehicle|electromagnetic induction|Contactless Supply Circuits|Pulse Power Supply
要約(日本語): 昨今,地球温暖化は重要な社会問題であり,温室効果ガスの大幅な削減が求められている。対応策の一つとして純ガソリン車から電気自動車(EV)への移行がある。しかし,EVには給電時間の長さや航走距離の短さなど問題点があり,これを解消するために本研究では電磁誘導を用いた走行EVへの非接触パルス給電システムを提案してきた。本発表では給電エネルギーの大容量化に向け,回路パラメータであるコイルとコンデンサの値についてシミュレーションを行った。シミュレーションでは送電側のパラメータ固定の場合,受電側はコンデンサが小さく,コ
本誌掲載ページ: 357-358 p
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 375 Kバイト
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