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軸ずれを許容するアキシャルギャップ型SRモータ搭載インホイールEVの車両挙動の検討

軸ずれを許容するアキシャルギャップ型SRモータ搭載インホイールEVの車両挙動の検討

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-065

グループ名: 【全国大会】令和5年電気学会全国大会論文集

発行日: 2023/03/01

タイトル(英語): Investigation of Vehicle Behavior of In-Wheel EV with Axial-gap SR motor that allows Shaft Misalignment

著者名: 山本悠雅(宇都宮大学),後藤博樹(宇都宮大学)

著者名(英語): Yuga Yamamoto (Utsunomiya University),Hiroki Goto (Utsunomiya University)

キーワード: スイッチトリラクタンスモータ(SR)モータ|アキシャルギャップ型|インホイールモータ|電気自動車|軸ずれ|サスペンション|Switched reluctance motor|axial-gap type|in-wheel motor|electric vehicle|misalignment|suspension

要約(日本語): 電気自動車のインホイルモータ駆動の問題点として,バネ下重量が重くなることが挙げられる。その解決策として,アキシャルギャップ構造ではステータとロータの軸ずれがある程度許容できることを利用し,アキシャルギャップ型モータのステータを車体側に固定し,ロータだけをサスペンションで支える方法が考えられる。これまでの検討で,ロータとステータに軸ずれがある場合,ロータの動きに対して逆方向に復元力が働くことがわかっている。それを利用し,軸ずれを許容したアキシャルギャップ型SRモータの軸ずれ復元力が車両姿勢に与える影響につい

本誌掲載ページ: 117-118 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 477 Kバイト

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