航空機用ダブルロータ型渦電流ブレーキの縮小実験機による評価

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-088

グループ名: 【全国大会】令和5年電気学会全国大会論文集

発行日: 2023/03/01

タイトル(英語): Evaluation of Double Rotor Type Eddy Current Brake for Aircraft using a Reduced size Experimental Machine

著者名: 横山哲也（信州大学）,舟木迪朗（信州大学）,菊池良巳（信州大学）,曽根原誠（信州大学）,佐藤敏郎（信州大学）

著者名(英語): Tetsuya Yokoyama (Shinshu University),Michiro Hunaki (Shinshu University),Yoshimi Kikuchi (Shinshu University),Makoto Sonehara (Shinshu University),Toshiro Sato (Shinshu University)

キーワード: 渦電流ブレーキ|電磁界解析|eddy current brake|electromagnetic field analysis

要約(日本語): 航空機の電動化により，次世代の航空システムの開発が進められている。降着装置に内蔵されている多盤式ディスクブレーキは，ディスクが摩耗し定期的な部品交換が必要となる。非接触で制動できる渦電流ブレーキはメンテナンス頻度の低減などの利点が期待できる。先行研究のディスク型では要求トルクに対し52％不足するという課題があった。そこで有限要素法による電磁界解析を用いて，要求トルクの80％を満たした結果をもとにダブルロータ型渦電流ブレーキ1/5スケールの縮小実験機を製作した。励磁電流など各パラメータ変化による制動トルク特

本誌掲載ページ: 156-157 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 580 Kバイト