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永久磁石同期電動機のトルク微分値操作に基づくトルク制御における高速運転時の性能評価

永久磁石同期電動機のトルク微分値操作に基づくトルク制御における高速運転時の性能評価

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-103

グループ名: 【全国大会】令和5年電気学会全国大会論文集

発行日: 2023/03/01

タイトル(英語): Performance evaluation in high-speed range by torque control based on torque differential value manipulation of permanent magnet synchronous motors

著者名: 谷口滉一郎(中部大学),長谷川勝(中部大学)

著者名(英語): Koichiro Taniguchi (Chubu University),Masaru Hasegawa (Chubu University)

キーワード: 永久磁石同期電動機|トルク制御|高速|離散化誤差|トルク微分値操作|permanent magnet synchronous motors|torque control|high-speed|discretization error|torque differential value manipulation

要約(日本語): 永久磁石同期電動機(PMSM)の高出力密度化が要求されており,これを実現するために電動機の高速運転化が進んでいる。しかしながら,電流ベクトル制御を用いるとdq座標系上の各電流制御系に積分器を2つ含むためオイラー近似による離散化誤差が発生し,1制御周期内における位相変化量が大きくなる高速運転時にその影響が顕著となる。そこで,本研究では制御器に積分器を用いないトルク微分値操作型トルク制御をPMSMに適用する。これにより,制御系は電動機モデル内の積分器1つで表現されるため,高速運転時においても離散化誤差は小さく

本誌掲載ページ: 184-185 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 657 Kバイト

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