商品情報にスキップ
1 1

カーシェア型MaaSと融合したMG運用の協調最適化 -EVによるエネルギー輸送の自己託送代替性-

カーシェア型MaaSと融合したMG運用の協調最適化 -EVによるエネルギー輸送の自己託送代替性-

通常価格 ¥440 JPY
通常価格 セール価格 ¥440 JPY
セール 売り切れ
税込

カテゴリ: 全国大会

論文No: 6-199

グループ名: 【全国大会】令和5年電気学会全国大会論文集

発行日: 2023/03/01

タイトル(英語): Cooperative Optimization of MGs Coupled with Car-sharing MaaS -Substitutability of Energy Transportation by EVs to Self-Wheeling-

著者名: 李一達(北海道大学),原亮一(北海道大学),北裕幸(北海道大学),岡本守(日立製作所),内垣内洋(日立製作所),竹本享史(日立製作所)

著者名(英語): Yida Li (Hokkaido University),Ryoichi Hara (Hokkaido University),Hiroyuki Kita (Hokkaido University),Mamoru Okamoto (Hitachi),Hiroshi Uchigaito (Hitachi),Takashi Takemoto (Hitachi)

キーワード: セクターカップリング|マイクログリッド|電気自動車|カーシェアリング|エネルギーマネジメント|配送最適化問題|sector Couplings|micro grid|electric vehicle|car sharing|energy management|vehicle routing problem

要約(日本語): エネルギー部門(発電所等)と運輸部門(自動車等)の両分野において,脱炭素化にむけたセクターカップリングが重要視されている。エネルギー部門では再生可能エネルギーを主体としたマイクログリッド(MG),運輸部門ではMaaSへの期待が高まっている。著者らは,MaaSの拠点とMGとを共存させ,シェアリングされた電気自動車の配車・充電計画と,MG間のエネルギー融通を含めたエネルギーマネジメントとを協調させた運用手法の開発を進めている。本稿では,MaaSとMGにおけるエネルギーマネジメントとの協調効果について,MG間の

本誌掲載ページ: 339-341 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 577 Kバイト

販売タイプ
書籍サイズ
ページ数
詳細を表示する