走行中ワイヤレス給電システムにおけるPFF制御を用いた直流バス電圧の安定化
走行中ワイヤレス給電システムにおけるPFF制御を用いた直流バス電圧の安定化
カテゴリ: 全国大会
論文No: 4-100
グループ名: 【全国大会】令和6年電気学会全国大会論文集
発行日: 2024/03/01
タイトル(英語): Stabilization of DC-Bus Voltage for Dynamic Wireless Power Transfer Systems with PFF Control
著者名: 落合勇紀(長岡技術科学大学),日下佳祐(長岡技術科学大学),勝谷仁(本田技術研究所),川野守治(本田技術研究所),米田真也(本田技術研究所)
著者名(英語): Yuki Ochiai (Nagaoka University of Technology),Kusaka Keisuke (Nagaoka University of Technology),Katsuya Jin (Honda R&D Co., Ltd.),Kawano Shuji (Honda R&D Co., Ltd.),Maita Shinya (Honda R&D Co., Ltd.)
キーワード: 直流給電|Positive Feed-Forward 制御|走行中ワイヤレス給電|磁界共振結合|電気自動車|dc power supply|feed-forward control|dynamic wireless power transfer|magnetic resonance coupling|electric vehicle
要約(日本語): 走行中ワイヤレス給電の一構成として,路面に送電コイルを断続的に配置し,これらのコイルを駆動するインバータが直流バスに接続される構成が用いられる。本構成では,直流バスの長さに応じて配線インダクタンスが増加するため,直流バスの電源から離れたインバータは,配線インダクタンスを介して接続される。そのため,インバータ側で出力電力制御を行った際に負性抵抗が発生し,直流リンクコンデンサ電圧が発振する問題がある。そこで,本研究では,配線インダクタンスが十分に大きい不安定条件下で,PFF制御を適用することで不安定化を回避する制御法を提案し,シミュレーションで検証した。結果,不安定化を回避することを確認した。
本誌掲載ページ: 164-166 p
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 454 Kバイト
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