走行サイクルの評価における小型モータに適したミニモデルの検討
走行サイクルの評価における小型モータに適したミニモデルの検討
カテゴリ: 全国大会
論文No: 4-189
グループ名: 【全国大会】令和6年電気学会全国大会論文集
発行日: 2024/03/01
タイトル(英語): A Consideration of a Mini Model Suitable for a Small Motor in an Evaluation of a Driving Cycle
著者名: 板垣未希也(東京電機大学),松野広暉(東京電機大学),吉本貫太郎(東京電機大学)
著者名(英語): Mikiya Itagaki (Tokyo Denki University),Hiroki Matsuno (Tokyo Denki University),Kantaro Yoshimoto (Tokyo Denki University)
キーワード: 電気自動車|ハイブリッド電気自動車|相似則|electric vehicle|hybrid electric vehicle|similarity rule
要約(日本語): 燃費・電費の測定では,シャシダイナモメータ上で実車を走行させ,プロドライバーがドライビングサイクルに沿って自動車を運転する。また,小型モータや小型インバータを用いた検証は,研究の初期段階での実現性評価として有用であると考えられる。しかし,実車のモータではない小型の小出力モータでドライビングサイクルを評価する場合,実車のパラメータは小型モータの制御に適していない。なぜなら,実車のパラメータを用いる場合,小型モータのトルクがかなり大きな値として出力されるため,小型モータの最大トルクを超える可能性があるからである。本研究では,小型モータを用いてドライビングサイクルの評価を行う場合の小型モータに適した車両パラメータと負荷モータのトルクの算出方法を提案する。負荷モータのトルクは,相似則を用いて検討したミニモデルのパラメータを用いて検討する。
本誌掲載ページ: 308-310 p
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 734 Kバイト
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