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トルク関数制御を用いた電気自動車加速の安全制御Ⅱ
トルク関数制御を用いた電気自動車加速の安全制御Ⅱ
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カテゴリ: 全国大会
論文No: 4-193
グループ名: 【全国大会】令和6年電気学会全国大会論文集
発行日: 2024/03/01
タイトル(英語): Electric Vehicle Safety Control of Acceleration Using Torque Function ControlⅡ
著者名: 闕宇テイ(東京工科大学),髙木茂行(東京工科大学)
著者名(英語): Yuting Que (Tokyo University of Technology),Shigeyuki Takagi (Tokyo University of Technology)
キーワード: 電気自動車|加速|制御|トルク関数|Electric Vehicle|Acceleration|Control|Torque Function
要約(日本語): バイアストルク関数(BTF)を用いて電気自動車の回転数とスリップ率を抑制する方法を提案した。この状態の最適値を見つけて車両の安定加速状態を実現するために,BTFとBTFがない場合に実験を行った。その結果,BTFは=0の条件下で最適な制御効果を達成したことが明らかになった。同時に,トルク関数の性能評価指標を利用して,最適な制御効果があることを確定した。その結果,λlim=0.2の条件下で最適な制御効果を達成したことが明らかになった。
本誌掲載ページ: 315-317 p
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 467 Kバイト
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