アスペクト比最適化によるアキシャルギャップ直流励磁形FSMの高トルク密度化

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-056

グループ名: 【全国大会】令和6年電気学会全国大会論文集

発行日: 2024/03/01

タイトル(英語): Design Study on Axial-gap DC Excited FSM to Improve Torque Density Based on Optimization of Aspect Ratio

著者名: 小石雄大（宇都宮大学）,後藤博樹（宇都宮大学）

著者名(英語): Yudai Koishi (Utsunomiya University),Hiroki Goto (Utsunomiya University)

キーワード: 直流励磁形フラックススイッチングモータ|可変磁束モータ|アキシャルギャップ型|高トルク密度|DC excited flux switching motor|variable flux motor|axial-gap|high torque density

要約(日本語): 本稿では，アキシャルギャップ直流励磁形フラックススイッチングモータ（DCEFSM）が最大トルクを得る軸長直径比について検討を行った。モータは24スロット，14極の構成で，シングルステータ・ダブルロータ構造とした。軸長直径比毎にモータ形状を最適化し，モータ体積が同一であるラジアルギャップ型DCEFSMと比較を行った。その結果，アキシャルギャップ型はラジアルギャップ型よりも高トルクであることを明らかにした。また，アキシャルギャップ型の最大トルク密度は軸長直径比が0.167のときに63.3 Nm/Lとなり，高トルク密度を実現できることを明らかにした。

本誌掲載ページ: 88-90 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 957 Kバイト